In de regio is een zogenoemde roadmap opgesteld om tot een goede lobby te komen op externe bereikbaarheid. Wij leveren inzet voor het uitwerken van de actiepunten uit de roadmap om tot concretisering van de lobby te komen. Doel is om de reistijden naar aanliggende economische centra te verkorten. Hierdoor komen meer banen binnen redelijke reisafstand beschikbaar voor onze inwoners waardoor meer mensen aan het werk kunnen en waardoor hoger opgeleid talent in Enschede kan blijven wonen.

De mobiliteitsvisie geeft een visie op de prioritaire mobiliteitsopgaven om onze stad goed bereikbaar te houden. Er worden concrete stadsprojecten uitgewerkt, die richting geven welke maatregelen de komende jaren nodig zijn. Dit draagt bij aan de interne bereikbaarheid. 

Acties in het kader van fietsstad 2020 dragen bij aan een betere interne bereikbaarheid. Denk hierbij aan fietsstimuleringsacties en het realiseren van fietsmaatregelen zoals het F35 fietssnelwegtracé Tubantiasingel – Centraal Station, de fietsbrug over de Euregioweg en een verbetering van de Raiffeisenstraat.

Dit gaan we doen met andere afdelingen Economische Zaken en de Wirtschaftsförderungen in het Euregiogebied. Onderwerpen van gesprek zjin dan arbeidsmarkt, bereikbaarheid, voorzieningen, acquisitie, ondernemerscontacten, talent, cultuur, etc.

Met de Euregio en andere partners voeren we een zogenoemd demonstrator project voor grensoverschrijdende onbemande urban air mobility uit. Hierbij worden kansen verkend van mobiliteit door de lucht (drones) voor publieke veiligheid in het Euregio gebied. In dit project is al duidelijk dat er kansen liggen in de markt, maar er zijn nog uitdagingen op het gebied van het dichter bij elkaar brengen van betrokken partijen, het agenderen van lacunes in de luchtvaartregelgeving en het in samenwerking met het bedrijfsleven ontwikkelen van een levensvatbare businesscase. Dit demonstrator project wordt in Europees verband uitgevoerd en heeft een directe link met de Europese Unie (regelgeving, uitwisseling van ervaringen en financiële steun). Het project levert een concrete bijdrage aan de grensoverschrijdende samenwerking en intensiveert deze op een economisch innovatieve wijze.

Maatschappelijk rendement:

De Euregio zet zich in voor een grensoverschrijdende samenwerking. De Euregio adviseert gemeenten, burgers, ondernemers en organisaties bij grensoverschreidende vragen. In opdracht van Regio Twente voert de Euregio lobby op de treinverbinding Zwolle-Münster.

Maatschappelijk rendement:

Een goede bereikbaarheid is van invloed op het economisch functioneren van de stad en de regio. Een verbeterde bereikbaarheid leidt tot een vergroting van de aantrekkelijkheid van het vestigingsklimaat en een versterking van het ruimtelijk economisch functioneren. Regio Twente coördineert de lobby op de bereikbaarheid van banen.

In 2019 wil Lithium Werks de eerste gebouwen betrekken op Technology Base voor grootschalig onderzoek naar opslag van energie en het testen van ontwikkelde systemen en toepassingen. Dit is de eerste fase in de realisatie van een 17 hectare grote campus op Technology Base.

In 2019 start de bouw van deze eerste fase. Het is de ambitie van Lithium Werks dat in 2025 meer dan 2.000 mensen op de campus werken aan slimmere opslag en transport van duurzame energie mogelijk maakt.

De gemeente faciliteert deze ontwikkeling. Denk daarbij aan het zo goed mogelijke afstemming tussen de planontwikkeling met de vastgestelde kaders, ondersteuning in het RO-proces en het slechten van eventuele barrières.

Dit actiepunt draagt tevens bij aan de doelstelling "transitie naar duurzame energiebronnen en energietransitie".

Op basis van de in 2018 gecreëerde randvoorwaarden op Technology Base voor Space53 zetten we in 2019 belangrijke stappen in het verwezenlijken van de regionale ambitie met betrekking tot de onbemenste (luchtvaart)systemen. We maken maximaal gebruik van de wettelijke mogelijkheden om tests en experimenten met deze systemen uit te voeren. Het netwerk van kennisinstellingen en bedrijven vullen we in 2019 aan met nieuwe partijen. Dit netwerk brengen we in 2019 volop in stelling voor het realiseren van nieuwe projecten met maatschappelijke en economische impact  op het gebied van publieke veiligheid, inspectie en onderhoud, landbouw en onbemand vrachtvervoer. De eerste onbemande vrachtvlucht is in 2019 een feit. Daarmee genereren we veel publiciteit in binnen- en buitenland. Tevens draagt Space53 er zorg voor dat in 2019 systemen operationeel worden voor luchtruimbeveiliging tegen ongewenst gebruik. Deze inspanningen leiden tot versterking van het innovatiecluster en meer werkgelegenheid in deze sector.

Marktpartijen, kennisinstellingen en bedrijfsleven creëren met ondersteuning van ons een nieuwe en stimulerende leer- en werkomgeving Connect-U. De transformatie van het voormalige ziekenhuis Ariënsplein (Connect-U) is in volle gang. De eerste gebruikers zoals Saxion met onder meer nieuwe onderwijsruimten, het Centrum voor Ondernemerschap en de bedrijvencommunity GameLab-Oost zijn gestart. Op dit moment worden 260 wooneenheden voor (deels internationale) studenten opgeleverd. De komende tijd zal in teken staan van het verder uitbouwen van het concept met een mix van de functies onderwijs, werken en wonen.

Op de Stadscampus worden binnen Connect-U vijf business communities ontwikkeld die direct bijdragen aan kennisontwikkeling en -benutting door samenwerkende innovatieve ondernemingen. Elke community kent een of enkele leidende bedrijven, jonge bedrijven en starters. De communities sluiten qua thema’s aan bij de sterktes van de regio, zoals Robotica en MedTech. Connect-U is een open innovatie campus, die hiermee ook de binnenstad van Enschede revitaliseert en de economische basis van de regio Twente versterkt. De samenwerking met het mkb uit de regio Twente draagt ertoe bij dat talent voor de regio behouden blijft, de bedrijven groeien en dat nieuwe kennis wordt verworven en benut. De samenwerking met het ROC van Twente zorgt voor aansluiting van het mbo. Op deze wijze willen we mbo-afgestudeerden enerzijds aan het werk helpen en anderzijds laten doorstromen in hbo-opleidingen.

Het belang voor Enschede is groot om de economische potenties/kansen die hier liggen echt te faciliteren en aan te jagen. De Stadscampus biedt een nieuwe vorm van werken/wonen/community-vorming die een deel van de meer traditionele werkvormen en kantoorlocaties gaat vervangen. Creativiteit en ontmoeting door een centrale ligging staan daarbij centraal. Ook liggen er kansen om hier studenten en maatschappij meer bij elkaar te brengen in een zogenaamd Enschede Lab. De Stadscampus is een goed voorbeeld hoe onze stad aantrekkelijker wordt voor talent.

De gemeentelijke inzet volgt twee actielijnen:

• Fysiek: Faciliteren van de ontwikkeling door opstellen van een flexibel bestemmingsplan dat nieuwe ontwikkelingen ondersteunt en begeleiding van de herinrichting van het voorplein om te komen tot een aantrekkelijke nieuwe verblijfsruimte binnen de Stadscampus;
• Conceptontwikkeling: Faciliteren en versterken van de publiek-private samenwerking tussen Life/Saxion/ROC/bedrijven/gemeente om te komen tot vijf businesscommunities onder andere door bij te dragen aan de inzet van een kwartiermaker.

De gebiedsstrategie Kennispark is de basis voor de verdere ontwikkeling van Kennispark. De gemeente faciliteert deze ontwikkeling door in 2019 het ruimtelijk instrumentarium (onder andere welstand en bestemmingsplan) te optimaliseren, zodat alle ambities uit de gebiedsstrategie mogelijk worden gemaakt. We bouwen samen met onze partners een gebiedseigen regie-organisatie die van ons en onze partners mandaat krijgt om regie te voeren op de kwaliteit van de verdere gebiedsontwikkeling.

Daarnaast maken we afspraken met een of meerdere beleggers om de benodigde ontwikkeling van openbare ruimte, nieuw vastgoed en de transformatie van bestaand vastgoed te versnellen. Als hiervoor een wijziging van het bestemmingsplan nodig is, leggen we dit voor aan de Raad. Tegelijkertijd faciliteren we alle lopende ontwikkelingen. In 2019 opent het Demcon Technology Centre en start als alles meezit de nieuwbouw voor Ecare met een openbare horecavoorziening. Op het terrein van de Universiteit Twente opent het Tech Med Centre en het U Park Hotel. Verschillende andere plannen bevinden zich in een ontwikkelingsstadium. Waarschijnlijk zijn de initiatiefnemers in 2019 ver genoeg om ook die plannen aan de buitenwereld te presenteren. 

We verwachten de in 2017 ingezette banengroei voort te kunnen zetten, zodat het aantal banen met ongeveer 300 per jaar blijft groeien.

In 2019 sturen we op meer samenwerking en afstemming tussen de (directeuren van) de regionale toplocaties (Businesspark XL, High Tech Systems Park, Kennispark en Technology Base) en Novel-T. We gaan de toplocaties gezamenlijk vermarkten en bouwen daaronder aan onderscheidende locatieprofielen. Op het gebied van acquisitie wordt al samengewerkt maar ook op andere gebieden (activiteiten, profilering, informatie) liggen er kansen. Dit leidt tot een sterkere samenwerking en dus meer kansen voor groei van bedrijvigheid en werkgelegenheid.

Maatschappelijk rendement: 

Technology Base/Area Development Twente (ADT) heeft de opgave het gebied van de voormalige militaire luchthaven Twente integraal te ontwikkelen tot een impuls en aanjager voor een economisch sterker en duurzamer Twente. 

Startup Twente vormt de vlag waaronder Novel-T, Saxion Centrum voor Ondernemerschap, Ondernemerslab ROC van Twente, Spinnerij Oosterveld en de Ceespot hun activiteiten op elkaar afstemmen en zich samen overzichtelijk presenteren. Dit leidt tot een efficiëntere inhoudelijke programmering en tot een betere vindbaarheid van locaties en evenementen (via de gezamenlijke website startuptwente.nl). De gemeente coördineert deze samenwerking. Resultaat daarvan is een overzichtelijker startup-landschap en meer innovatieve starters in onze stad.

In verband met de bezuiniging op de inzet van het Ondernemersloket gaan we de functies van een aantal accountmanagers en acquisiteurs integreren. Gemeentelijke acquisitie vindt plaats op de sectoren detailhandel, zakelijke dienstverlening en ICT. Dit zijn de sectoren waarin we ons als stad onderscheiden van de omliggende gemeenten en waarin we groei in banen verwachten. Acquisitie op High Tech Systems and Materials (HTSM) en logistiek vindt plaats in regionaal verband.

De visie dient als onderbouwing van de keuzes die gemaakt moeten worden in het kader van de regionale programmeringsopgave bedrijventerreinen. Tevens geeft het een beeld van het kwantitatieve en kwalitatieve aanbod op de bedrijventerreinen én kantorenmarkt en geeft inzicht in potentiële (mis)matches tussen vraag en aanbod. De inzichten die dit gaat opleveren helpen ons bij het vormen van gebiedsgerichte ontwikkelplannen, ruimte voor nieuwe initiatieven en versterking van bestaande bedrijven in Enschede.

Deze visie zet in op een duurzame structuur in deze sectoren met ruimte voor nieuwe ontwikkelingen. Het draagt bij aan behoud en groei van banen, goede voorzieningen in de stad en aan leefbare wijken. De conceptvisie is voorbereid in 2018. Het  vraagt nog tijd om deze visie om te zetten naar een bruikbaar instrument dat zich continu kan ontwikkelen. 

Maatschappelijk rendement:

De ontwikkeling en uitgifte van XL Businesspark draagt bij aan de regionale groei van bedrijven en het creëren van nieuwe banen. Een deel van deze banen kan door Enschedeërs worden ingevuld. Ook worden indirect banen gecreëerd door het versterken van de logistieke sector in Twente.

In 2019 krijgen we te maken met een structurele versobering van de middelen voor het actieprogramma binnenstad. Tegelijkertijd blijft er via de intensivering op economie een beperkt budget beschikbaar om te zorgen dat we de huidige ruimtelijke kwaliteit en spontane initiatieven in de binnenstad kunnen vasthouden. Hiermee houden we de binnenstad bruisend. Het beschikbare budget wordt vooral ingezet als cofinanciering en zorgt voor bij onze binnenstad passende stadsarrangementen.

De ondernemers in de binnenstad willen graag een bedrijven investeringszone (BIZ). De randvoorwaarden hiervoor worden in 2019 verder in beeld gebracht en de invoering wordt door de gemeente gefaciliteerd.  Doel is om zo meer geld te krijgen, mede voor en door de ondernemers, om te investeren in leefbaarheid, openbare ruimte, beleving in de binnenstad. Kortom: het verhogen van de aantrekkelijkheid van de binnenstad.

Via inzichten uit analyses van smart data (denk aan wifi en google) gaan we werken aan het versterken van het voorzieningenaanbod, promotie, evenementenplanning en acquisitie. Onze inzet (mensen en middelen) krijgt hierdoor meer focus en wordt meer afgestemd op de doelgroepen. Bescherming van privacy is hierbij een belangrijke basisvoorwaarde. 

De verordening uit 2008 wordt geactualiseerd. Dit draagt bij aan goede culturele voorzieningen.

We vervolgen het traject vanuit Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap (OCW) en starten de pilot proeftuinen (als subsidie wordt toegekend) . Dit draagt bij aan een bruisende binnenstad en de cultuurvoorzieningen in Enschede.

Door dit voorstel geven we invulling aan de bezuiniging op cultuur vanuit de Zomernota 2017.

Maatschappelijk rendement:

De Twentse Schouwburg N.V. (Wilminktheater en Muziekcentrum Enschede) vormt een belangrijke culturele voorziening voor de gemeente Enschede en omgeving. De onderneming exploiteert vier gebouwen met samen zes podia in het centrum van Enschede, te weten: het Wilminktheater, het Muziekcentrum, de Grote Kerk en De Kleine Willem. Op jaarbasis biedt de organisatie momenteel circa 350 – 380 voorstellingen en concerten aan met circa 135.000 bezoekers per jaar. Daarnaast is er meer aandacht voor de verbindende rol van Wilminktheater en Muziekcentrum Enschede binnen de Twentse samenleving, verbinding tussen publiek en podia en ook tussen de Twentse podia onderling.

Om maximaal te kunnen sturen op de opgaven die we als gemeente prioriteit geven, moeten we ook de inzet van eigen personeel makkelijker kunnen richten op die prioritaire opgaven. De huidige financieringsconstructie van medewerkers maakt dat bovenstaande niet voldoende tot stand komt. Taken die we als gemeente tot de kerntaken van de gemeente beschouwen zoals de verantwoordelijkheid voor een goede ruimte ordening. Nieuwe ontwikkelingen in de stad worden zo veel mogelijk ingepast in het bestaande stedelijk weefsel. Dit maakt de opgaven complexer dan voorheen: meer faciliterend en daarmee veel meer integraal aan de voorkant afwegen welke belangen we laten prevaleren in de beperkte ruimte die er in de bestaande stad is. We hebben het momentum mee: er zijn veel partijen die willen investeren in Enschede. Om die initiatieven goed te kunnen faciliteren en de juiste kaders mee te kunnen geven, zijn er ontwikkelmanagers, stedenbouwkundigen, verkeerskundigen en planologen nodig. We hebben als gemeente een wettelijke verplichting als het gaat om het waarborgen van een goede ruimtelijke ordening. De stedenbouwkundige kwaliteit en programmering welk type en aantal woningen waar wel en niet toegestaan kunnen worden, zijn kerntaken bij deze stedelijke ontwikkeling. Hier horen werkzaamheden bij als regie voeren, pro-actief makelen en schakelen met de markt, kaders stellen en opdrachtgeving. Voor deze werkzaamheden is geen structurele financiering.

Niet alleen voor de markt maar ook voor onze partners de woningbouwcorporaties voeren we werkzaamheden uit in het kader van de herstructurering die we afgelopen jaren mede financierde en waar de corporaties een deel van de kosten op zich nemen. Voor 2019 kunnen we deze werkwijze continueren, maar voor de jaren daarna zijn hier geen middelen voor en zouden de corporaties zelf deze kosten moeten dragen. Hoe we met deze in de prestatieafspraken met corporaties vastgelegde afspaak omgaan, maakt ook onderdeel uit van het onderzoek naar hoe we de financiering van gemeentelijke kerntaken dat in 2019 aan de raad wordt aangeboden.

De herijking van de nota grondbeleid is kaderstellend en geeft handvatten voor het grondbeleid voor de komende jaren en in principe voor onbepaalde tijd.  De nota geeft instrumenten om de doelen van de stad te bereiken zoals het vestigingsklimaat en het toekomstbestendig vasthouden van hoogopgeleiden. Dit bereiken we door bij voorkeur projecten te faciliteren die bijdragen aan een prettige en uitdagende woon-, leef- en werkomgeving.  

Het huidige ambitiedocument Spoorzone is uit 2011. Er vindt een herijking van de ambities plaats die aansluiten bij de huidige ambities van de stad. We zetten in op een gevarieerd programma van wonen en werken, met woonvormen die aansluiten bij deze wensen van die groepen die we graag in de stad willen aantrekken en vasthouden. We komen ook met voorstellen over een realisatiestrategie.

Het prototype van een Dynamische Investeringsagenda dat we in 2018 maakten voor Twekkelerveld werken we in 2019 met bewoners en partners uit naar een integrale uitvoeringsagenda voor de periode 5-10 jaar. In dit uitvoeringsprogramma laten we zien hoe we onze krachten bundelen om werk te maken van de gesignaleerde opgaves en kansen voor Twekkelerveld. DIA is daarmee een aanvulling op de stadsdeelagenda die zich richt op de integrale uitvoering op de korte termijn (0-5 jaar).

Samen met de woningbouwcorporaties maken we in 2019 een nieuw instrument om op stedelijk niveau:

• Kansen te signaleren waar we krachten kunnen bundelen in het integraal werken aan de aantrekkelijk stad met leefbare en duurzame wijken (sociaal, fysiek en economisch).
• De kansen onderling te prioriteren naar een strategisch meerjarenprogramma dat zich richt op de middellange en lange termijn.

Dit nieuwe instrument, de Stedelijke Investeringsafweging (SIA) geeft inzicht in welke wijken zich de grootste kansen voordoen om  investeringen/initiatieven van verschillende partijen te koppelen. De SIA geeft daarmee richting aan de volgorde waarop we de Dynamische Investeringsagenda’s verder uitrollen over de stad. Welke rol de raad en andere beslissers krijgen in het maken van de stedelijke afweging is onderdeel van de opdracht. We maken in de SIA gebruik van data van onze partners en vanuit de verschillende programma’s.

Dit als uitwerking van de in het coalitieakkoord genoemde bezuinigingsmaatregel rond de hondenvoorzieningen. Ter compensatie willen we voldoende hondenvoorzieningen in de stad aanbieden. De voorkeur gaat daarom uit naar een alternatief waarbij de hups worden verwijderd, de hondenpoepafvalbakken blijven staan en ca. 20 hondenpoepafvalbakken worden bijgeplaatst om tot een maximale onderlinge afstand van 350 meter te komen.

Bijvoorbeeld via de Dynamische investeringsagenda in Twekkelerveld. Waarmee we werken aan een aantrekkelijke leefomgeving voor jong en oud.

Hiermee wordt de leefomgeving aantrekkelijker en we versterken de biodiversiteit in 2019.

Hiermee zorgen we ook voor toekomstige generaties voor een vitale bodem om te leven, wonen en werken.

Er wordt een agenda voor de radialen gemaakt met per radiaal een ontwikkelstrategie. De agenda voor de radialen en de mobiliteitsvisie versterken elkaar. Daar waar de mobiliteitsvisie een bredere insteek heeft en uitspraken zal doen over vooral de rol van de radiaal binnen het verkeerssysteem, gaat de agenda voor de radialen over de radiaal in samenhang met de aangrenzende functies en panden. De beide trajecten worden in samenhang opgepakt.

Beide trajecten leggen we in 2019 voor aan de raad ter besluitvorming. De planning is mede afhankelijk van de vaststelling van de energie visie. In de visie verbinden we landelijke opgaven, als klimaatadaptie en energietransitie en lokale prioriteiten. In de Gids Buitenkans volgt het uitwerkingskader aan de hand waarvan wij ruimtelijke initiatieven toetsen. Bij het traject betrekken we inwoners en grondeigenaren.

Dit om enerzijds de ruimtelijke kwaliteit van de stad goed te houden en anderzijds voorkomen dat we onnodige regels hanteren voor inwoners en bedrijven. 

We herijken de Woonvisie, zodat deze aansluit bij de vernieuwde hoofdthema’s van de stad en om de voor wonen relevante doelstellingen uit het coalitieakkoord er in te verwerken.

We gaan in 2019 met de extra middelen die we krijgen uit deze begroting inzetten op bouwinspecteurs, toezichthouders openbare ruimte en juridisch handhavers. Door extra inzet wordt de veiligheid voor de samenleving beter en onder andere ook zichtbaarder en zal zowel de waardering als het veiligheidsgevoel van de inwoners positiever worden. Op dit moment (2018) scoren we “oranje”, wat inhoudt dat de plannen goed zijn maar de financiële onderbouwing slecht is. Voor 2019 zijn er nu voldoende financiële middelen vrijgemaakt in deze begroting om weer in "groen" te komen. Voor de jaren daarna is het budget niet toereikend omdat de incidentele middelen in 2020 wegvallen.

De Omgevingswet wordt in 2021 ingevoerd. Voor de invoering van de Omgevingswet kiezen we een aantal speerpunten:

• We bouwen verder aan een Omgevingsvisie. Daartoe stellen we een ruimtelijke ontwikkelingskoers vast en werken die op onderdelen uit.
• We brengen in kaart welke algemene regels,  vergunningstelsels, delen van huidige verordeningen en beleid(sregels), we in een toekomstig Omgevingsplan willen opnemen.
• We brengen  de ICT en Geo-informatie op orde.
• We zetten experimenten op het gebied van flexibel bestemmen, snellere vergunningverlening en vernieuwende wijzen van integrale besluitvorming en integrale aanpakken van gebieden in de stad voort.
• We versterken de dienstverlening in de uitvoering via gerichte training en opleiding.
• In het invoeringstraject kiezen we voor een nauw verbonden politiek-bestuurlijk-ambtelijk samenspel.

Erfgoed is als identiteitsbepalende en economische factor een steeds belangrijker uitgangspunt bij ruimtelijke ontwikkelingen. Niet alleen monumenten en beschermde gezichten, maar ook het karakter en de sfeer van onze leefomgeving zijn belangrijk. Het besef neemt toe dat monumenten en erfgoed essentieel kunnen bijdragen aan de identiteit en aantrekkelijkheid van stad en buitengebied. Tegelijkertijd moeten we keuzes maken. In eerdere bezuinigingsrondes is er voor gekozen om de capaciteit voor cultuurhistorie te minimaliseren. Hierover is voor de zomervakantie een discussienota aan de raad aangeboden met daarin opgenomen verschillende scenario’s om cultuurhistorie een plek te geven bij ruimtelijke ontwikkelingen. We verkennen hoe we in de huidige situatie toch beperkte ambtelijke inzet vrij kunnen maken om het belang van cultuurhistorisch erfgoed recht te doen, maar hebben op dit moment nog geen budget vrijgemaakt voor één van de scenario’s omdat ons daar de middelen voor ontbreken. Onze verkenning richt zich op het meer aan de voorkant van het planvormingsproces meenemen van het element cultuurhistorie.  Als de raad wel over wil gaan tot inzet conform de aangeboden scenario’s, moeten er andere keuzes gemaakt worden.

Maatschappelijk rendement:

Zij zorgt voor de uitvoering van het onderhoud van de openbare ruimte. Daarmee draagt zij bij aan de realisatie van de doelen voor de openbare ruimte, zoals behalen van het gewenste kwaliteitsniveau en het woon- en vestigingsklimaat van de stad. Daarnaast levert zij een belangrijke bijdrage aan de arbeidsmarktdoelstellingen, doordat 60% van het personeel van Onderhoud Enschede BV bestaat uit mensen uit de arbeidsmarktdoelgroep. De kwaliteit van de werkzaamheden wordt gemonitord en vastgelegd in rapportages.

Maatschappelijk rendement:

Binnen het kader van de regio wordt samengewerkt op het gebied van wonen, externe lobby en samenwerking en grondzaken. In het verlengde van de regionale woonvisie die begin 2016 is vastgesteld, worden afspraken gemaakt over de omvang en kwaliteit van de woningproductie in Twente. Daarnaast wordt de inbreng in G32, VNG en dergelijke gecoördineerd. Binnen de regio is de samenwerking met de Netwerksteden vooral op wonen en grondzaken. 

Dit doen we op de thema's 'talent halen en houden', 'smart society', en 'vestigingsklimaat'. Basis hiervoor is de samenwerkingsovereenkomst met de UT, Saxion, Artez en ROC van eind 2017. In de uitvoeringsagenda leggen we goed vast welke resultaten we willen bereiken en welke acties we hiervoor gaan uitvoeren. We weten dan ook beter welke resultaten de samenwerking oplevert. In de uitwerking van de uitvoeringsagenda leggen we verbindingen met bedrijven. Een onderdeel van de uitvoeringsagenda is afstemming in onderzoeksagenda's van de kennisinstellingen in de zoektocht naar oplossingen voor maatschappelijke problemen. 

Wij hebben twee studenten in dienst die verantwoordelijk zijn voor het studentenbeleid van onze stad. Zij leggen verbindingen met de medestudenten voor het verkennen van vraagstukken en oplossingen voor het aantrekken en vasthouden van talent.

We gaan de samenwerking met onze zustersteden Palo Alto en Dalian focussen op de thema’s duurzaamheid, drones en mobiliteit. Door het inzetten van onze netwerken met de zustersteden Palo Alto en Dalian en slimme steden als Heidelberg en Linkoping, willen we onze stad aantrekkelijker maken voor studenten en bijdragen aan de groei van onze bedrijven.

We gaan de eerste landing van internationals verbeteren in 2019 door het opstellen van een uitvoeringsprogramma samen met de onderwijsinstellingen, ondernemers en overheid. Dit uitvoeringsprogramma zal worden voorzien van een gezamenlijk investeringsplan, zodat de uitvoering de hoogste prioriteit kan krijgen. Internationals zijn internationale kenniswerkers en internationale studenten. Dit hoort bij een welcoming city/gastvrije stad.

Aan het einde van de vorige raadsperiode is aangegeven dat de manier waarop de gemeente Enschede zich richting de diverse doelgroepen (bewoners, bezoekers, bollebozen, bedrijven en buren) presenteert versnipperd is. Dit gaat ten koste van de effectiviteit van de ingezette middelen. We hebben opdracht gegeven voor een evaluatie van het huidig beleid. Op basis van de uitkomsten van die evaluatie komen we met een nieuwe strategie op citymarketing met een duidelijke taak- en verantwoordelijkheid verdeling. Dit moet leiden tot heldere afspraken tussen de gemeente en externe partners en binnen de gemeente. De strategie leggen we aan de raad voor.

Voor het 'Verhaal van Enschede' gaan we de afzonderlijke verhalen van de gemeente en haar partners in de stad samenbrengen in één consistent verhaal. Het instrumentarium daarvoor (de website) is ontwikkeld. In 2019 moet, samen met tal van externe partijen, gewerkt worden aan de inhoud. Leidende thema's voor de profilering zijn "grensverleggend", "smart community" en "ruimte".

Als onderdeel van onze inzet op een "welcoming city" (actiepunt 2 van subdoel 2.4) voor de internationale studenten, Duitse bezoekers, expats en andere buitenlandse gasten en inwoners zorgen we voor een bewegwijzering in de binnenstad met symbolen.

De bestuursopdracht beschrijft de doelen voor de komende jaren en geeft richting in de wijze waarop we de doelen willen realiseren. Het gaat hier onder andere om de juiste mix van energie te vinden in de onderdelen energieopwekking en -besparing.

In het Klimaatakkoord is vastgelegd dat decentrale overheden, samen met de netwerkbedrijven en inwoners, regionale energiestrategieën (RES) moeten opstellen. Een RES biedt voor iedereen inzicht in de mogelijkheden voor regionale opwek en besparing, verdeling van bronnen (voor warmte) en de consequenties voor de infrastructuur.

Hierdoor is er minder vrachtverkeer in de binnenstad.

In de visie worden de strategie en maatregelen beschreven die nodig zijn voor het bereiken van onze energiedoelen. De visie biedt een integraal afwegingskader voor de realisatie van de diverse projecten voor de energietransitie. Met dit kader is voor burgers duidelijk binnen welk kader duurzaamheidsinitiatieven, zoals aanvragen voor het realiseren van zonneparken, plaats kunnen vinden.

Met de smart app gaan we verkeerssystemen beter instellen en de app wordt verder doorontwikkeld

Elke gemeente moet voor 2021 een warmte transitieplan hebben gemaakt. In dit transitieplan staat hoe de gemeente in 2050 aardgasloos wil worden, hoe ze dat met de betrokken stakeholders wil gaan aanpakken, wat hiervoor de agenda is (in tijd) en voor wijken die voor 2030 aardgasloos worden, op welke manier dit gebeurt.

De nieuwe verlichting is dynamisch, duurzamer en zorgt voor meer veiligheid.

De stresstesten  doen we om inzicht te krijgen in de effecten van de klimaatverandering voor wateroverlast, hitte en droogte.

Op basis van de uitkomsten van de stresstesten maken we nadere afspraken over welke risico’s we wel en niet acceptabel vinden en waar we maatregelen moeten treffen.

Voor wateroverlast hebben we voor het stedelijk gebied zelf al een stresstest uitgevoerd. In het Gemeentelijk Rioleringsplan (GRP) zijn op basis van de uitkomsten van deze stresstest maatregelen bepaald, die deels al in uitvoering zijn en deels de komende jaren nog uitgevoerd gaan worden. Voorbeelden daarvan zijn:

• De aanleg van de Stadsbeek, waarvan de tweede fase in 2019 wordt uitgevoerd. Zo zorgen we voor betere waterbergingsmogelijkheden in Stadsveld en Pathmos en maken we het water meer zichtbaar in de stad
• De Groene Linie Oldenzaalsestraat die we in 2019 gaan afronden waarmee we de openbare ruimte en de stad meer toekomstbestendig en klimaatadaptief maken. Bijvoorbeeld door vernieuwende vormen van waterberging in de openbare ruimte
• Aanpak van wateroverlast in de Zuid Esmarkerrondweg ter hoogte van voetbalvereniging Phenix.
• Afkoppelen het hemelwater van de Boddenkamp op de Roombeek, waarmee we werken aan het verminderen van wateroverlast.
• De uitvoering van maatregelen om grondwateroverlast in Enschede Noord te verminderen.

We realiseren een internet of things platform (IOT) voor data van grondwater- en hittestress-sensoren. Deze data kunnen gebruikt worden door inwoners en bedrijven. Zij krijgen hiermee meer regie over hun eigen omgeving. Het leidt tot bewustwording, bewuster handelen en met de data kunnen mensen en bedrijven actiever bezig zijn met de klimaatadaptatie. Het delen van data bevordert de actieve samenleving.

Hoe beter het huishoudelijk afval wordt gescheiden, hoe meer er ingezet kan worden op hergebruik, recycling en terugwinning van grondstoffen. Door de invoering van de tariefdifferentiatie op restafval (diftar) is het scheidingspercentage in 2017 gestegen naar 64% en is de hoeveelheid huishoudelijk restafval per inwoner per jaar met circa 40% gedaald naar 145 kilogram per inwoner. De doelstellingen voor 2019 (65% en 140 kg per inwoners) komen hiermee binnen handbereik. In het voorjaar van 2019 zal de Raad worden geadviseerd over het  ‘keuzemodel afval’ en de wenselijkheid van ‘omgekeerd inzamelen’. Betreffende voorstellen zullen worden voorgelegd aan de Raad om de doelstelling voor 2022 van 75% afvalscheiding te kunnen halen met als stip aan de horizon een afvalloos Twente in 2030 met 50 kilogram per inwoner per jaar.

Maatschappelijk rendement:
Draagt bij aan de taak van de gemeente om te voorzien in een doelmatig beheer van afvalstoffen door de verbranding van restafval. Met het vergisten van GFT-afval, de productie van duurzame energie en het terugwinnen van grondstoffen draagt Twence ook bij aan de gemeentelijke duurzaamheidsdoelstellingen.

Maatschappelijk rendement:

Draagt bij aan de ambitie van de gemeente op het gebied van afvalloos Twente. Dit doet Twente Milieu door de inzameling van de door ons afgesproken afvalstoffen.