Het gaat goed met Enschede, de private investeerders hebben belangstelling, de woningmarkt doet het prima en de binnenstad bloeit. Steeds meer bewoners willen zich in de stad vestigen en er zijn zelfs partijen die voorspellen dat als Enschede haar kansen grijpt, zij door kan groeien naar meer dan 165.000 inwoners. Als dat zich voor zou doen en deze trend zich voortzet is er nog steeds voldoende ruimte in de bestaande stad en kan er vanuit het hart gegroeid worden. Maar deze verdichting in de stad vraagt ook om publieke investeringen, zoals in bereikbaarheid, parkeren, openbare ruimte en duurzaamheid (klimaat adaptief). 

Op dit moment wordt bij elk nieuw ruimtelijk initiatief op projectniveau naar oplossingen gezocht voor deze aspecten. Om een volgende stap te kunnen zetten in de ontwikkeling van Enschede is het wenselijk om voor een aantal gebieden integrale oplossingen te verkennen. Wij leggen in de stedelijke ontwikkeling de focus op het binnensingelgebied, de invalswegen, het Kennispark en het luchthaventerrein. Dit is ook als zodanig verwerkt in het Kompas.

We zien dat de vraag naar woningen weer is toegenomen. Dit zien we o.a. terug in de (voortvarende) ontwikkeling van de Kop Boulevard en de projecten Spoorzone, Boddenkamp en de Laares. Daarmee droogt het huidige aanbod aan nieuwbouw in het binnensingelgebied op en ook ons eigen kavelaanbod neemt verder af. Deze ontwikkelingen vragen om een visie voor de Kop Boulevard en een herijking van de kaders van de Spoorzone. Ook bieden deze ontwikkelingen perspectief om de invalswegen nu extra onder de loep te nemen en de mogelijkheden van extra kavels (op eigen grond of grond van anderen) in de gehele stad te onderzoeken, onder de noemer van "Bouwen in de wijk 2".

Het speelveld rondom de aanpak van wijken is de afgelopen vijf jaar ingrijpend veranderd. De Rijksoverheid deed een stap terug, het initiatief voor wijkaanpak verschoof naar de steden, met aanzienlijk minder financiële middelen vanuit het Rijk. Ook bij de steden verminderde de aandacht voor leefbare wijken. Ingrijpende decentralisaties in het sociaal domein zorgden, zowel bij gemeenten als uitvoeringsorganisaties, voor interne herijking en reorganisaties en het opzetten en inregelen van wijkteams eiste tijd en aandacht. Woningcorporaties leggen zich sinds de invoering van de nieuwe Woningwet (2015) vooral toe op het beheer van hun eigen complexen. Kortom, er is een groot contrast zichtbaar ten opzichte van de tijd van het actieve rijksbeleid. Ook in Enschede. Het Enschedese antwoord op de landelijke uitdaging om tot nieuwe wijkontwikkelingsinstrumenten te komen is de Dynamische Investeringsagenda. De Dynamische Investeringsagenda heeft tot doel om meer rendement te halen uit iedere euro die door de gemeente en haar partners in woningen, de openbare ruimte en de leefbaarheid van de wijken wordt geïnvesteerd. De Dynamische Investeringsagenda is dus een instrument dat het college inzet om te versnellen op de woon- en leefbaarheids doelen van de stad. 

1.  We gaan voor de (her)ontwikkeling van de Kop Boulevard een stedenbouwkundige visie en een grondexploitatie ter besluitvorming voorleggen. Ook leggen we een samenwerkingsovereenkomst ter discussie voor aan de gemeenteraad en sluiten wij deze af met partijen.
2. De verdere ontwikkeling van de Spoorzone vraagt in 2018 om een actualisatie van de bestaande kaders om zo nieuwe ontwikkelingen mogelijk te kunnen maken. Het gaat onder andere om de visie op het gebied (ruimtelijk en functioneel), de begrenzing van het gebied, de rol van de overheid in de ontwikkeling en de prioritering binnen het gebied.
3. We gaan een proces doorlopen, waarvan de uitkomst een product is dat samenhang gaat brengen tussen de vele lopende ontwikkelingen en de verschillende gebiedsvisies (o.a. de invalswegen en de binnenstad)  en dat richting geeft aan (toekomstige) programmeringsvragen. Dit product is een vervolg op de Ruimtelijke Ontwikkelingsvisie uit 2009. 
4. We gaan voor de invalswegen van de stad een integraal ruimtelijk kader maken met een uitvoeringsagenda voor de gewenste functionele en ruimtelijke inrichting. Dit plan leggen wij ter besluitvorming voor aan de gemeenteraad. In het plan stellen wij een prioritering voor. Inzet is om in 2018 op de Hengelosestraat net buiten de singel een pilot te draaien in het kader van het verbeteren van de uitstraling van invalswegen.
5. We gaan de procedures voor de bestemmingsplannen van het voormalige luchthaventerrein afronden, zodat we sneller kunnen meewerken aan passende initiatieven.
6. We gaan in 2018 starten met het maken van een Dynamische Investeringsagenda voor een aantal gebieden. Dit doen wij samen met de corporaties. We verzamelen per wijk data en maken een analyse. Op grond van deze analyse maken we met de corporaties een prioritering van wijken en buurten waar we in de toekomst gezamenlijk willen investeren.
7. We gaan de gemeenteraad voorstellen om op een aantal nieuwe locaties verspreid over de stad de bouw van enkele woningen toe te staan (“Bouwen in de wijk 2”). Wij voegen ook een evaluatie toe van het eerste project “Bouwen in de wijk”.
8. We gaan een geactualiseerde nota grondbeleid aan de gemeenteraad voorleggen. In deze nota geven wij aan welke basishouding wij als gemeente hebben in gebiedsontwikkelingen en welk instrumentarium we in gaan zetten.
9. We leggen de gemeenteraad een geactualiseerde Gids Buitenkans ter besluitvorming voor. Dit is nodig omdat er nieuwe inzichten zijn, mede op basis van de opgedane ervaringen. Bovendien willen we de juridische problemen bij de huidige gids wegnemen.
10. Om een andere coördinatie en invulling van het bezoekerscentrum de Lammerinkswönner en om de duurzaamheidseducatie voor het basisonderwijs invulling te geven gaan we in 2018 een gebiedssamenwerking aan samen met partijen in dit gebied, zoals Stawel en De Viermarken.
11. We maken een overzicht van de (invoerings)consequenties van de omgevingswet voor het gemeentebestuur (rollen gemeenteraad en college), voor de ambtelijke organisatie en de werkprocessen én voor de inwoners, instellingen en bedrijven in Enschede. Dit overzicht gebruiken we om de voortgang van de invoering te volgen.
12. We gaan, vooruitlopend op de nieuwe Omgevingswet, flexibeler om met de toepassing van de bestaande bestemmingsplannen. Wij gaan hiervoor meerdere pilots doen. In de pilots ligt de nadruk op participatie, flexibiliteit, integraliteit, meer bestuurlijke afwegingsruimte en maatwerk.

Regio Twente (RO en wonen)

Binnen het kader van de regio wordt samengewerkt op het gebied van wonen, externe lobby en samenwerking en grondzaken.

Maatschappelijk rendement
In het verlengde van de regionale woonvisie die begin 2016 is vastgesteld, worden afspraken gemaakt over de omvang en kwaliteit van de woningproductie in Twente. Daarnaast wordt de inbreng in G32, VNG en dergelijke gecoördineerd. Binnen de regio is de samenwerking met de Netwerksteden vooral op wonen en grondzaken. 

Het stadsdeelgewijs werken is doorontwikkeld naar de samenlevingsgerichte manier van werken waar onze moderne samenleving om vraagt. We sluiten aan bij ontwikkelingen als “Goed bestuur”, de “Experimenteeragenda” van de Raad en bij experimenten zoals “Citizenlab”. Elk stadsdeel kent een stadsdeelagenda. In 2018 maken we de stadsdeelagenda’s voor de komende 4 jaar. De focus richt zich op “verbinding” en “gezamenlijk realiseren”. In lijn hiermee zetten we zwaarder in op wijkregie door het stadsdeelmanagement (Zomernota, dekkingsmaatregel VIII). We willen meer inzicht krijgen in de behoefte van inwoners in relatie tot de maatschappelijke opgaven van de stad. We geven ruimte aan innovatieve vormen van zeggenschap die beter aansluiten op de maatschappelijke ontwikkelingen.

In 2018 werken we aan de volgende prioriteiten:

1. De stadsdeelagenda’s worden in nauwe samenwerking met inwoners, ondernemers en in- en externe partners voor de nieuwe coalitieperiode geactualiseerd.
2. Samen met inwoners, wijkraden en raad vervolgen we het proces en de zoektocht naar bewonersvertegenwoordiging en zeggenschap die aansluit bij de behoefte van deze tijd. De ervaringen nemen we mee in de doorontwikkeling van dit proces. Hierbij beoordelen we ook of en hoe het instrument wijkaandeel hierin een rol kan spelen.
3. Aan de hand van de conclusies en aanbevelingen van de evaluatie wijkbudgetten eind 2017 wordt in 2018 de werkwijze van de wijkbudgetten aangepast.
4. Onder regie van stadsdeelmanagement worden jaarafspraken gemaakt voor de uitvoering van het Nieuw Enschedees Welzijn in de stadsdelen en de monitoring daarvan. 
5. We ondersteunen de politieke wens om samen met de partners, corporaties en politie, buurtbemiddeling stadsbreed in te voeren. We denken daarom actief mee bij het vinden van inhoudelijke en financiële middelen om de dienstverlening van buurtbemiddeling te continueren en verder uit te rollen.

Enschede is een relatief veilige stad met bijpassende grensproblematiek. Het is nodig om meer aandacht te hebben voor georganiseerde ondermijnende criminaliteit. Witwassen van zwart geld, uitbuiting van mensen, drugshandel en kwaadwillende motorclubs zijn allemaal voorbeelden van activiteiten die de rechtsstaat ondermijnen, maar ook de gemeenschap zoals wij die in Enschede kennen negatief beïnvloeden. De overheid heeft als taak om de rechtstaat te bewaken en op te komen voor degenen die dat niet voor zichzelf kunnen. Door op tijd in te grijpen voorkomen we zwaardere overlast en hogere kosten in de toekomst. We helpen waar nodig en pakken aan waar dat moet. We zijn streng voor degene die zich niet aan de regels (wil) houden, maar bieden hulp aan degene die op het juiste spoor wil komen en blijven. Dit doen we niet alleen, maar samen met onze inwoners en partners. Veiligheid is een verantwoordelijkheid van ons allemaal.

5.1.  Ondermijnende criminaliteit is een complex onderwerp en vraagt om een brede aanpak. Met ons  ondermijningsbeeld hebben we (vertrouwelijke) signalen gekregen over ondermijnende criminaliteit in Enschede. We gaan intern en samen met onze partners dit onderwerp integraal aanpakken door:

• het huidige ondermijningsbeeld aan te vullen met meer en recente informatie, zodat we samen met onze partners (o.a. RIEC, Politie, Belastingdienst) gerichte acties kunnen ondernemen om ondermijning aan te pakken.
• Bewustwordings- en informatiebijeenkomsten te organiseren waardoor de bewustwording binnen overheid en samenleving vergroot wordt. We willen de overheid en samenleving hierdoor weerbaarder maken.

5.2.  (In het centrum-gebied) in Enschede is al geruime tijd sprake van aanwezigheid van Antilliaanse en Marokkaanse criminelen en overlastgevers. Met onze "Kameleon aanpak"  gaan wij op het Wilminkplein, Noorderhagen en het Stationsplein de (drugs)overlast en criminaliteit maximaal beperken door:

• met alle betrokken partners persoonsgerichte casussen te bespreken.
• stopgesprekken te voeren.
• onze informatie positie te verbeteren en deze nationaal en internationaal te delen.
• de mogelijkheid te onderzoeken van een Living Lab rond het Wilmink Plein.

5.3. We gaan een veiligheidsdashboard inrichten, gebruikmakend van (big-)data, om onze informatiepositie op het gebied van veiligheid te verbeteren.  

Veiligheidsregio Twente

Maatschappelijk rendement
Gemeenten zijn doorgaans te klein om inwoners optimaal te kunnen beschermen tegen (gezondheids)risico's, rampen en crises. Bovendien overschrijdt een ramp vaak de gemeentegrens. Een regionale aanpak is effectiever. Daarom werken diverse hulpdiensten en overheden onder centrale regie van Veiligheidsregio Twente samen om rampen en crises in Twente zo veel mogelijk te voorkomen en te bestrijden. In 2016 zijn door de VRT onder andere de volgende werkzaamheden verricht voor de gemeente Enschede:

1. We gaan als uitwerking van het amendement 'Maaibeleid' het gras weer maaien op een nader te bepalen acceptabel niveau (Zomernota, intensivering G). Dit vanuit de uitkomsten van de pilots en evaluaties die samen met bewoners, ondernemers en instellingen in 2017 zijn gehouden  (zie voor de eindevaluatie paragraaf 4.3, onderdeel 'Groen').
2. We gaan nieuwe activiteiten uitvoeren in het kader van Enschede Bloeit op! We gaan onder andere bloemenlinten voor bijen aanleggen en we gaan samen met De Groene Loper en bedrijventerreinen zoeken naar mogelijkheden om samen de biodiversiteit in de stad te vergroten.
3. We gaan samen met Dimpact een pilot  "slim melden" uitvoeren. 
4. Op basis van de positieve evaluatie van de pilots zelfbeheer gaan we dit structureel toepassen op de bedrijventerreinen Havengebied en Euregio bedrijvenpark 1.
5. We gaan samen met de Dorpsraad en de inwoners van Boekelo verkennen of zelfbeheer in Boekelo mogelijk is en wat de meerwaarde voor alle partijen is.
6. We gaan Fase 2 van de Stadsbeek aanleggen.
7. We gaan de Oldenzaalsestraat vanaf het spoor tot aan de Boulevard 1945 verduurzamen. Er komt meer groen en er wordt een ondergrondse en bovengrondse waterberging aangelegd.
8. We maken een nieuw Wegenbeleidsplan die ter besluitvorming aan de gemeenteraad wordt voorgelegd.
9. De Commissie 'Voor het Beheer van het Volkspark' heeft in 2017 haar Visie voor de komende 20 jaar geformuleerd. De Commissie maakt samen met de gemeente en andere partners een (uitvoerings)plan voor een toekomstbestendig volkspark, waarin een nadrukkelijker verbinding tot stand komt met de Stadscampus en de Binnenstad en waar meer evenementen gehouden kunnen worden.

Onderhoud Enschede

Maatschappelijk rendement
Zij zorgt voor de uitvoering van het onderhoud van de openbare ruimte. Daarmee draagt zij bij aan de realisatie van de doelen voor de openbare ruimte, zoals behalen van het gewenste kwaliteitsniveau en het woon- en vestigingsklimaat van de stad. Daarnaast levert zij een belangrijke bijdrage aan de arbeidsmarktdoelstellingen, doordat 60% van het personeel van Onderhoud Enschede BV bestaat uit mensen uit de arbeidsmarktdoelgroep. De kwaliteit van de werkzaamheden wordt gemonitord en vastgelegd in rapportages. De werkzaamheden dragen bij aan de programma’s versterken economie en duurzame leefomgeving en zijn van invloed op de indicatoren 3, 11 en 12.

Een aantal activiteiten die vanuit het Actieplan Duurzaamheid zijn opgestart, zijn nu onderdeel geworden van reguliere werkzaamheden in de organisatie.

1. We gaan de website www.jijmaaktdebuurt.nl/duurzaam aanpassen door een rubricering aan te brengen waardoor deze geschikt wordt als instrument om duurzaamheidsinitiatieven te monitoren.
2. We gaan duurzaamheid steviger inbedden in de reguliere processen in de stadsdelen. We gaan een instrument maken ter ondersteuning van medewerkers om inwoners te stimuleren initiatieven duurzamer te maken.
3. We gaan de grootschalige bewonersinitiatieven als (energiecoöperatie) Enschede Energie en de Groene Loper (biodiversiteit en klimaatadaptatie) ondersteunen om onafhankelijker te worden.

De invoering van de Omgevingswet is weliswaar uitgesteld tot in ieder geval juli 2020, dat betekent niet dat wij de voorbereiding gaan vertragen, maar verder gaan met de ingezette koers. Vooruitlopend op de Omgevingswet zijn we gestart met een andere manier van werken, namelijk meer vanuit de volledige keten. Dit resulteert in een integraal vergunning-, toezicht- en handhavings- (VTH-) beleid en de inzet van omgevingsmanagers. De Wet kwaliteitsborging, als gevolg waarvan een gedeelte van de vergunningverlening uit moet worden gevoerd door private partijen, is ook uitgesteld. In 2018 zal meer duidelijk worden. We zien verder dat het een steeds grotere uitdaging wordt om aan de toenemende handhavingsvraag te voldoen, voor 2018 verwachten wij een nog grotere spanning op dit onderwerp.

1. We maken een overzicht van de (invoerings)consequenties van de Omgevingswet voor het gemeentebestuur (rollen gemeenteraad en college), voor de ambtelijke organisatie en de werkprocessen én voor de inwoners, instellingen en bedrijven in Enschede. Dit overzicht gebruiken we om de voortgang van de invoering te volgen.
2. In 2018 gaan we door met het vergroten van de flexibiliteit in Bestemmingsplannen. We experimenteren met cases als de Melkhal, Ariënsplein, Kennispark en Creatieve Campus en bij actualisaties van bestemmingsplannen zoals Getfert-Perik, Hogeland Noord, Velve-Wooldrik. In de pilots ligt de nadruk op participatie, flexibiliteit, integraliteit, meer bestuurlijke afwegingsruimte en maatwerk. De uitkomsten van deze pilots dienen als input voor het vervolg van het implementatie traject van de Omgevingswet Flexibilisering van bestemmingsplannen leidt namelijk tot minder en/of kortere procedures voor particulieren en bedrijven om een project te realiseren.
3. Eind 2017 wordt het VTH-beleid (vergunningen, toezicht en handhaving) en programma vastgesteld. Nieuw hierbij is het Vergunningen gedeelte. In 2018 zullen wij het VTH-beleid en het programma implementeren en uitvoeren. Eind 2018 zullen we aan de Raad verantwoording hierover afleggen in het jaarverslag.
4. In het VTH-programma zal de prioritering waar wij qua handhaving in 2018 op in gaan zetten een prominente rol spelen. We zien dat de vraag om te handhaven steeds verder toeneemt, bijvoorbeeld door Diftar, onzelfstandige bewoning (amendement C), de zondag openstelling bij winkels, illegale prostitutie, Hennepkwekerijen en andere vormen van ondermijning. Daarnaast neemt ook door de aantrekkende economie de vraag om handhaving toe. Zonder uitbreiding qua capaciteit kunnen wij aan deze toenemende vraag niet voldoen.
5. In 2017 is het Bestemmingsplan vastgesteld om 1273 panden een monumentale bescherming te geven. Dit is naast de 462 elementen die al beschermd worden door de Monumentenwet en de 400 panden die de Raad via een motie heeft voorgesteld. De huidige capaciteit om aan deze nieuwe taak te voldoen is niet toereikend. Hierdoor zal er een keuze gemaakt dienen te worden om extra middelen beschikbaar te stellen (2.3 fte voor capaciteit) of dit Bestemmingsplan, om deze panden een monumentale bescherming zal geven, zal ingetrokken dienen te worden. 
6. We gaan een flitsvergunning introduceren, vooralsnog bij kleinere bouwaanvragen. Hiermee zal de doorlooptijd versneld worden. De resultaten gaan wij rapporteren via het VTH jaarverslag.
7. We gaan het proces voor kleine en jaarlijks terugkerende evenementen vereenvoudigen. De resultaten gaan wij rapporteren via het VTH-jaarverslag.
8. In 2017 zijn we gestart met het verzelfstandigen van de kleinere markten en dit willen wij in 2018 afronden.
9. We gaan starten met het verzelfstandigen van de zaterdagmarkt. Daarvoor gaan wij een overeenkomst met "de markt" sluiten.
10. We onderzoeken de mogelijkheid en de voor- en nadelen om bij kleine overtredingen zelfstandig een bestuurlijke boete op te leggen in plaats van een strafbeschikking (justitie). Bij de huidige strafbeschikking zijn de werkzaamheden (de lasten) voor de gemeente en de opbrengsten voor het Rijk, bij een bestuurlijke boete zijn lasten en opbrengsten voor de gemeente.

Omgevingsdienst Twente

Naar verwachting zal er op 1 januari 2018 nog geen Omgevingsdienst Twente (ODT) operationeel zijn maar pas per 1 januari 2019. Tot die tijd wordt de samenwerking in de netwerkorganisatie RUD Twente voortgezet. Op het moment van het schrijven van deze begroting is nog onduidelijk of alle deelnemers (de 14 Twentse gemeenten en de provincie) dezelfde voorbereidende en uitvoerende milieutaken aan de ODT overdragen en onder welke voorwaarden zij dat doen. Wij hebben zelf aan de feitelijke inbreng van de extra taken (boven op het wettelijke takenpakket) per uiterlijk 1 januari 2019  een aantal voorwaarden verbonden die betrekking hebben op de omvang van de extra kosten en het kwaliteitsniveau van de uitvoering, aangeduid met de term Twentse norm. Wij hebben ingestemd met een inbreng van alle milieutaken mits aan deze voorwaarden wordt voldaan. In de loop van 2018 zal daar duidelijkheid over zijn. De gemeente blijft wel bevoegd gezag voor de taken. In 2018 zullen alle voorbereidende werkzaamheden plaatsvinden zowel voor die taken die overgaan als die taken die achterblijven bij de gemeente.

Maatschappelijk rendement
Het ODT houdt toezicht en handhaaft, zo nodig, op activiteiten ten aanzien van het omgevingsrecht. Het gaat daarbij onder andere om zware en complexe milieubedrijven.

1. We gaan een structuurvisie energie (energievisie) aan de gemeenteraad ter besluitvorming voorleggen. Deze nota moet inzichtelijk maken hoe we in Enschede overschakelen van fossiele naar duurzame vormen van energie. De energievisie stelt kaders voor energiebesparing, het opwekken van duurzame energie en (financiële) participatie daarbij. Inzichtelijk zal worden gemaakt wat er de afgelopen jaren op dit vlak is bereikt en wat er binnen en buiten de gemeentegrenzen (o.a. aan de hand van de Twentse Energiestrategie) moet gebeuren om het op 10 april 2017 vastgestelde doel (een volledig duurzame energievoorziening) binnen handbereik te krijgen, waarbij de transitie naar aardgasloos een belangrijke opgave zal zijn. De energievisie zal worden voorzien van een planning en een uitvoeringsparagraaf, waarin onder meer aan bod komt op welke manier we ruimte bieden aan (kleinschalige) energie-initiatieven vanuit de maatschappij (Zomernota, intensivering F).
2. Momenteel worden onder regie van de provincie Overijssel de mogelijkheden verkend voor het met draagvlak van alle betrokkenen opwekken van duurzame energie op de Usseler Es. De resultaten daarvan zullen in 2018 beschikbaar komen en verwerkt worden in de Energievisie.
3. We gaan vooruitlopend op de vaststelling van de structuurvisie Energie, de realisatie van zonneparken versnellen. Dat doen we door de initiatiefnemers van zonneparken te  faciliteren. We zorgen voor zorgvuldige en transparante besluitvorming en we treffen maatregelen die bijdragen aan het ontstaan van draagvlak (zoals mogelijk maken financiële participatie).
4. We gaan de raad voorstellen om een “labellening” voor energiebesparing in te stellen. Met de labellening willen we mogelijk maken dat mensen met onvoldoende financiële ruimte toch hun woning kunnen verduurzamen en daarmee energie en geld kunnen besparen. Met de labellening investeert de woningeigenaar niet uit eigen middelen en zet hij/zij de financiële besparing op de maandelijkse energierekening in, om de kosten van rente en aflossing te dekken. We stellen met dit instrument een specifieke bewonersgroep in staat om energie te besparen en hun woning te verduurzamen terwijl dit zonder labellening voor hen niet mogelijk is.

1. Met ingang van 2017 is tariefdifferentiatie voor de inzameling van restafval ingevoerd als eerste stap om de inzamelresultaten (toename scheidingspercentage en afname hoeveelheid restafval per inwoner) te verbeteren. Een volgende stap om de inzamelresultaten te kunnen verbeteren is dat wij verdere besluiten nemen met betrekking tot de invoering van de omgekeerde inzameling op restafval (bewoners brengen dan zelf hun restafval weg naar een ondergrondse container in de buurt).  
2. Aansluitend op de invoering van tariefdifferentiatie werken wij aan de optimalisatie van de afvalbrengpunten, met als doel de mogelijkheden voor het aantal te scheiden grove afvalstromen verder uit te breiden en de vlotte doorstroming van bezoekers te bevorderen.

Twente Milieu

Maatschappelijk rendement
Draagt bij aan de ambitie van de gemeente op het gebied van afvalloos Twente. Dit doet Twente Milieu door de inzameling van de door ons afgesproken afvalstoffen.

Twence

Maatschappelijk rendement
Draagt bij aan de taak van de gemeente om te voorzien in een doelmatig beheer van afvalstoffen door de verbranding van restafval. Met het vergisten van GFT-afval, de productie van duurzame energie en het terugwinnen van grondstoffen draagt Twence ook bij aan de gemeentelijke duurzaamheidsdoelstellingen.  

Vanuit thema 10 (afvalloos Twente) wordt met een betere scheiding van afval en de vermindering van de hoeveelheid restafval de hoeveelheid grondstoffen in hergebruik en recycling gehouden. Hiermee wordt het waardebehoud van afval als grondstof en hiermee duurzaamheid bevorderd. Met de invoering van tariefdifferentiatie van 1 januari 2017 voor de inzameling van restafval zien we ook de totale hoeveelheid afval (restafval plus gescheiden) afnemen. Door een verschuiving naar de consumptie van zo duurzaam mogelijk geproduceerde goederen neemt de totale hoeveelheid afval (restafval plus gescheiden stromen) af. Minder grondstoffen in de cyclus betekent een verminderde aanslag op onze leefomgeving.  

1. We komen tot een voorstel voor een subsidie/bijdrage aan particulieren en bedrijven die water bufferen of regenwater afkoppelen van het riool.
2. We nemen deel aan het landelijke platform van de Green Deal Groene Daken o.a. lobby naar het rijk voor wetswijziging om korting op waterbelasting mogelijk te maken. Hiermee geven we invulling aan de Green Deal groene daken.  
3. We maken een plan om minimaal 1 gemeentelijk gebouw in te vullen met een groen dak. Hiermee geven we invulling aan de Green Deal Groene Daken(april 2016), waarin we ons hebben gecommitteerd aan het stimuleren van de aanleg van groene daken in Nederland.
4. We onderzoeken de stad op hittestress (waar spelen hoge temperaturen die de leefbaarheid in gevaar brengen?) We krijgen hierover o.a. klachten van bewoners van het Van Heekplein. We meten 2 zomers op het Van Heekplein en afhankelijk van de uitkomst maken we een voorstel voor maatregelen.   
5. We begeleiden de ontwikkeling van de "Ensketon" een Twentse regenton met een slimme overloop ontwikkeld door de UT die een bijdrage kan leveren tegen de wateroverlast en mensen stimuleert om zelf regenwater te bergen en te gebruiken.